Diary: 2006年12月アーカイブ
先日(12/25)発売されたLRM43号を買ってきました。
#今号では,「keepクロスカントリートラック」の記事に自分も載るかな? と思い,ずっと楽しみにしていました。^^;
家に着いて,早速お目当ての記事を開いて見ると,何と,扉のページにいきなり私のDEFが!!
ついにLRMデビューを果たしました!^^;
↓ちょうど,この時に後ろから撮った写真を使ってくれたようです。
(この写真を撮っているyagさんまで,一緒に写ってたりして。。。^^;)
ちなみに,自分自身は,集合写真3枚に写っています。
今日はオイル交換のためにディーラーに行ってきました。
ショールーム内でコーヒーを飲みながらLRMを見ていると,
「よろしければ試乗しませんか?」という,ありがたいお言葉。
もちろん,お言葉に甘えさせていただきました!^^;
試乗車はレンジからフリーランダーまですべて揃っていましたが,
今回はレンジスポーツ(Supercharged)に乗らせてもらいました。
乗ってみてまず驚いたのは,スタートしようとアクセルを軽く踏んだだけで,グイッという加速。
次からは結構気を遣ってそ~っと踏むのですが,それでも同乗者の首がカクッとなります。^^;
これは結局,最後まで慣れることができませんでした。
個人的には,もうちょっと出足は「じわ~っ」と出てくれる方が好きなのですが...。
そして,ブレーキ(ブレンボ)の効きにも感動しました。
・・・というよりも,これも,軽くちょっと踏んだだけで首がカクッとなりました。^^;;;
#帰りに自分のDEFで走り出したら,踏む力が弱すぎて(^^;)ブレーキが全然効かなくて焦りました。
ディーラーの周りを20分ほど走ってきましたが,一番感じたのは,「乗用車みたい」でした。
いや,普通の乗用車なんかよりも,全然快適でした。
車重が2.5トンもあるなんて全く感じさせませんし,小回りもききます。
お金があったら,ぜひ一台欲しい(!),などと思ってしまいました。
宝くじでも当たらなければ,絶対に買えませんが...。
※このブログの更新が月イチのペースになってしまいました...。^^;
「keepクロスカントリートラック」の第4回作業にも参加してきました。
#今回もまた2日目(12/3)のみの1Day参加。
今回は,1日目の作業でほぼ完成していたようで,私は第2工区のコース脇に転がっている根っこや枝を片づける作業をしました。(午後2時には終了。)
そして,待ちに待ったコースの試走です!
#ここから先の写真は,すべてyagさん撮影です。
(yagさん,画像を送っていただき,ありがとうございました!!)
この辺は広いですが,狭くてボディ幅ギリギリだったり,切り返しが必要になった所も何ヶ所かありました。
#枝がサイドウィンドウやドアに当たって「キ~ッ」という嫌な音を立てていましたが,そんな細かいこと(?)は気にする余裕もありません...。^^;
第2工区のV字溝を通過した後,後ろから来る3rdレンジを待ち構える(?)ために,みんなで停止。
#私のDEFはノーマルの車高で大丈夫なのか心配でしたが,V字溝も無事に通過。改めてDEFのポテンシャルの高さに感動しました。
・・・と思っていたら,3rdレンジは周りの心配をよそに,あっけなく通過。う~ん,レンジ恐るべし...。^^;
そしてここが第2工区最後の橋。前からも後ろからもカメラを向けられ,緊張しまくりでした。^^;;;
それにしても,今日は寒い一日でした。
私のデジカメは単三電池(オキシライド)なのですが,寒さのせい(?)で「バッテリー残量がありません」というメッセージが出てしまい,使えませんでした。
(家に帰ってきたら,何の問題もなくフル充電状態で使えるようになっていました。)
私は今日一日だけの参加でしたが,二日間参加された方々は,本当にお疲れさまでした!
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