fah: 2005年2月アーカイブ

この「DISCO日記」のトップページがうまく表示されなくなってしまいました...。
サイトのRebuild等を行ってみましたが，まだ少しおかしいです。

とりあえず，これを書き込めば少しはましな状態になりましたので，
しばらくはこのまま様子を見たいと思います。
時間があれば，kiyoさんのblogのように，格好いいデザインに変えたいのですが...。^^；

本日，ついに走行距離68,888kmを超えました。

フロントのブレーキパッドは３万kmを超えた頃に一度交換しただけなので，もう限界に近づいていました。
ローターも，この前スタッドレスに履き替える際によく見たら結構摩耗していました。（特にフロント）
そこで，今回は社外品を試してみようと思い（純正だと高いから，というのが本音ですが...^^；），ロッキード製のスタンダードパッド（低ダストタイプ）を手に入れ，交換はディーラーに依頼しました。

ちなみに，パッドの価格は１台分（前後）で消費税・送料込み２万円弱でした。
本当はローターもロッキード製にしようかと思ったのですが，DISCO2用のローターはまだどこのメーカーからも出ていなかったので，純正のローターにしました。（今回はフロントのみ交換。）

参考までに，今回かかった費用です。（税抜）
　フロントブレーキローター　SDB000380　17,000×2＝34,000円
　スクリュー　SF108201L　140×2＝280円
　フロント，リアブレーキパッド＆ローター交換　（工賃）　20,000円
これにパッド代を含めて，合計77,000円ほどかかりました。
純正のパッドを使うよりは安く上がったかな・・・と，とりあえずは満足です。

「低ダストタイプ」ということで，効きの方が心配だったのですが，今日乗って帰ってきた限りでは純正と大した違いは感じられませんでした。
（換えたばかりなので，まだ強く踏んでいませんが...。）
今後，どれだけブレーキダストが軽減されるのか，そちらの方を楽しみにしています。